Die Casting Bearing Carrier Propeller

Paglalarawan ng Produkto

Ang die cast bearings carrier propeller ay ang pangunahing bahagi ng propulsion sa maliliit na sistema ng kuryente. Ang mga bearings mounting seat at propeller base ay integral na inihagis sa isang blangko sa pamamagitan ng high-pressure die casting, at natapos sa pamamagitan ng precision machining, dynamic balance calibration at surface treatment. Kung ikukumpara sa mga naka-assemble na istruktura, ang pinagsamang die cast na Bearing Carrier Propeller ay nag-aalis ng splicing link sa pagitan ng upuan at propeller body, naghahatid ng mas mataas na running coaxiality at hindi gaanong madaling lumuwag at mabawi pagkatapos ng pangmatagalang paggamit. Ang anggulo ng talim at mga detalye ng upuan ng bearings ay maaaring iakma upang tumugma sa iba't ibang pangangailangan ng power output.

Mga Tampok ng Pagganap

1.Integrated die casting structure para sa pinabuting running stability

Ang mga bearings carrier propeller ay lumalaban sa tuluy-tuloy na sentripugal na puwersa at mga alternating load sa panahon ng high-speed na operasyon. Ang structural coaxiality ay direktang nakakaapekto sa power output efficiency at running noise. Ang pinagsamang die casting ay nag-aalis ng tolerance accumulation mula sa assembly, na binabawasan ang mga panganib ng seat loosening at propeller eccentricity sa pinagmulan. Nabuo sa isang shot sa pamamagitan ng high-pressure die casting, ang produkto ay may siksik na panloob na istraktura at mas matatag na dynamic na balanse, na angkop para sa pangmatagalang operasyon sa ilalim ng mataas na bilis na mga kondisyon.

2.Multi-specification na mga opsyon sa materyal para sa magkakaibang mga sitwasyon ng kapangyarihan

Kung ikukumpara sa mga tradisyunal na solusyon sa split propeller, ang pinagsama-samang die casting na istraktura ay nakakamit ng isang mas mahusay na balanse sa pagitan ng magaan na disenyo at structural strength. Ang materyal ay nagbabalanse ng mataas na lakas, magaan ang timbang at paglaban sa kaagnasan, madaling ibagay sa mga drone, mga modelo ng barko at maliliit na kagamitan sa pag-navigate. Sinusuportahan namin ang pag-customize ng dami ng blade, mounting aperture at laki ng upuan ng mga bearings, at maaaring isama ang mga sealing grooves at reinforcing ribs kung kinakailangan upang matugunan ang mga hinihingi sa pagpupulong at pagganap ng iba't ibang kagamitan.

3. Pre dynamic na pagsusuri ng balanse upang mabawasan ang mga gastos sa pagsasaayos ng mass production

Ang lahat ng mga structural scheme ay dumaan sa paunang pagsusuri sa engineering upang mahulaan ang mga potensyal na isyu tulad ng die casting deformation, dynamic balance deviation at bearings seat coaxiality error, pagputol ng mga kasunod na mass production adjustment na gastos sa yugto ng disenyo. Ganap na isinasaalang-alang ng Die Casting Bearing Carrier Propeller ang espasyo ng pagpupulong ng power system at mga parameter ng pagpapatakbo sa paunang yugto ng disenyo. Ang anggulo ng talim at posisyon ng pag-mount ng mga bearings ay maaaring iakma nang naaangkop ayon sa kumpletong mga parameter ng makina ng mga customer.

Mga Parameter ng Materyal Mga Teknikal na Pagtutukoy

Tandaan: Ang nasa itaas ay mga pangkalahatang reference na parameter. Ang mga panghuling tagapagpahiwatig ay napapailalim sa nakumpirma na mga guhit ng customer. Para sa espesyal na bilis at mga kinakailangan sa kondisyon ng pagtatrabaho, mangyaring makipag-ugnayan sa amin nang maaga para sa paunang pagsusuri sa pagiging posible ng proseso.

Die Casting  Pag-customize ng Mold

Bilang isang propesyonal na tagagawa ng Die cast propeller, ino-optimize namin ang mold gating system at disenyo ng overflow para sa mga kinakailangan sa dynamic na balanse ng propeller upang matiyak ang pare-parehong blankong istraktura. Pagkatapos ng die casting blank forming, nagsasagawa kami ng deburring, precision boring ng bearings seat, blade profiling at dynamic balance calibration sa pagkakasunud-sunod upang alisin ang mga natitirang burr at matiyak ang coaxiality ng upuan ng bearings at propeller dynamic balance accuracy. Karamihan sa mga ordinaryong tagagawa ng die casting ay nakatuon lamang sa mga sukat ng hitsura. Para sa mga bearings carrier propeller, mas pinapahalagahan namin ang density ng panloob na istraktura at pagkakapare-pareho ng dynamic na balanse, at isinasaalang-alang ang pag-verify ng dynamic na balanse bilang isang karaniwang proseso upang maiwasan ang pagpapatakbo ng mga panganib sa vibration mula sa pinagmulan ng produksyon.

Pamamahala ng Kalidad ng Full-Link

Bilang isang sumusuporta sa mga tagagawa ng bearing sa precision die casting field, nakapagtatag kami ng isang full-link na kalidad ng control standard. Sinusuri namin ang mga grado ng materyal at pinapanatili namin ang mga orihinal na sertipiko ng materyal sa papasok na yugto, nagsasagawa ng sampling flaw detection sa mga blangko ng die casting upang suriin ang mga internal na depekto sa pag-cast, magsagawa ng full-dimensional na pag-verify ng mga upuan ng bearings pagkatapos ng machining, at isa-isang nagsasagawa ng dynamic na balanse ng pagkakalibrate at inspeksyon ng hitsura sa mga natapos na produkto. Ang workshop ay nilagyan ng mga instrumento sa pagsukat ng imahe, mga dynamic na balance tester at espesyal na hardness tooling upang makumpleto ang lahat ng inspeksyon, at ang lahat ng mga tala ay naka-archive ayon sa batch. Bukod sa dimensional na inspeksyon, tumutuon kami sa pag-verify ng bearings mounting position coaxiality at surface roughness para maalis ang mga problema sa assembly jamming. Nauunawaan namin ang kahalagahan ng pagsubaybay sa bahagi para sa mga pag-audit ng proyekto sa ibang bansa. Dapat kumpletuhin ng lahat ng customized na proyekto ang unang kumpirmasyon ng artikulo bago magsimula ang mass production.

Gabay sa Pagpili

Sa yugto ng pagpili, kailangan mong kumpirmahin ang field ng aplikasyon, mga parameter ng kapangyarihan, mga sukat ng pag-mount, mga pagtutukoy ng bearings at bilis ng pagpapatakbo. Inirerekomenda na pumili ng komprehensibong pinagsama sa mga nasusukat na tagapagpahiwatig ng pagganap. Ang iba't ibang kagamitan sa kapangyarihan ay may iba't ibang mga kinakailangan para sa istraktura ng propeller. Ang maliit na aerial photography at kagamitan sa inspeksyon ay lubos na sensitibo sa timbang, at nangangailangan ng matatag na operasyon at mababang ingay. Tatlong pangunahing tagapagpahiwatig ang dapat pagtuunan ng pansin: katumpakan ng dynamic na balanse, kahusayan ng thrust at pagkakapare-pareho ng timbang, upang maiwasan ang pagbabagu-bago ng pagganap ng kagamitan na dulot ng mga indibidwal na pagkakaiba ng produkto.

Para sa maliit na aerial photography at kagamitan sa inspeksyon, naaangkop ang mga pagtutukoy ng drone propeller. Nakatuon ang produkto sa magaan at mababang ingay na disenyo. Ang blade profile ay na-optimize ng fluid dynamics para matiyak ang thrust habang binabawasan ang running wind resistance, na angkop para sa long endurance demand ng mga drone. Ang bawat batch ng mga natapos na produkto ay na-calibrate nang paisa-isa gamit ang mga propesyonal na dynamic balance tester, na may matatag na katumpakan na umaabot sa G2.5 grade. Ang thrust efficiency deviation ay ≤3% sa rate na bilis, ang single propeller weight deviation ay kinokontrol sa loob ng ±0.5g, at ang blade profile ay na-verify sa pamamagitan ng coordinate measuring machine, na epektibong binabawasan ang jitter na dulot ng assembly tolerance at pinapabuti ang flight stability.

Para sa high-thrust power equipment, ang master airscrew propeller na katumbas ng bearings carrier propeller ay nangangailangan ng mas mataas na structural strength at fatigue resistance. Ang lakas ng koneksyon sa pagitan ng talim at upuan ng mga bearings ay ang pangunahing tagapagpahiwatig, at ang structural fatigue life sa ilalim ng pangmatagalang high-speed na operasyon ay dapat ding isaalang-alang. Ang istraktura ay pumasa sa 10^7 cycle ng alternating load fatigue simulation test nang walang mga bitak at permanenteng deformation. Ang pagkakapareho ng kapal ng pader ng mga blangko ng die casting ay kinokontrol sa loob ng ±0.05mm. Bine-verify ng batch sampling ang internal porosity sa pamamagitan ng X-ray flaw detection, na may mga indicator na mas mababa kaysa sa mga pangkalahatang pamantayan ng industriya. Ang mga naturang produkto ay karaniwang tumutugma sa mas malalaking sukat na bearings. Maaari naming i-optimize ang lokal na kapal ng pader at palakasin ang rib layout ng bearings seat ayon sa mga antas ng pagkarga upang matiyak ang pangmatagalang pagiging maaasahan ng operasyon sa ilalim ng mataas na kondisyon ng pagkarga.

Paglalarawan ng Disenyo ng Bearings Seat

Ang disenyo ng upuan ng bearings ay ang ubod ng kakayahang umangkop ng produkto, na direktang tumutukoy sa katumpakan ng pag-install ng mga bearings, katatagan ng pagpapatakbo at pangkalahatang buhay ng serbisyo. Ang teknolohiya sa pagpoproseso at mga pamantayan ng inspeksyon ay itinutugma sa yugto ng disenyo upang matiyak ang nakokontrol na katumpakan ng natapos na produkto. Ang mga karaniwang posisyon ng pag-mount ng Die Casting Bearing ay katugma sa mga conventional deep groove ball bearings. Ang mounting reference surface ay pinoproseso ng precision machining. Ang lahat ng mga butas sa loob ng upuan ng mga bearings ay pinoproseso ng precision boring nang paisa-isa. Pagkatapos makumpleto, ang coaxiality ay na-verify sa pamamagitan ng coordinate measuring machine, na may tolerance na matatag na kinokontrol sa loob ng φ0.02mm. Ang flatness ng mounting reference surface ay ≤0.015mm at surface roughness Ra≤0.8μm, na maaaring ganap na magkasya sa mga bearings na panlabas na ring at mabawasan ang sira-sira na pagkasuot at pagpapatakbo ng abnormal na ingay sa panahon ng high-speed na operasyon.

Ang standard bearing installation tolerance ay mahigpit na ipinapatupad alinsunod sa ISO industry standards, na may hole basis fit bilang default. Ang tolerance grade at sealing groove structure ay maaari ding isaayos kung kinakailangan upang umangkop sa iba't ibang antas ng proteksyon at kondisyon sa pagtatrabaho, na nakakatugon sa mga espesyal na kinakailangan sa pagpupulong gaya ng dustproof at waterproof. Para sa high-speed at heavy load scenario, maaari naming ayusin ang inner hole tolerance zone at interference para maiwasan ang pagdudulas ng panlabas na singsing habang nagpapatakbo ng bearing.

Pagpapanatiling Pagsasaayos Paglalarawan

Ang mga bearings ay may suot na mga bahagi sa mga sistema ng kuryente. Direktang nakakaapekto ang kaginhawaan sa pag-disassembly sa pagpapatakbo ng kagamitan at mga gastos sa pagpapanatili at kahusayan sa pagkumpuni ng fault. Lubos naming isinasaalang-alang ang kakayahang umangkop ng tool sa mga sitwasyon sa pagpapanatili ng terminal sa yugto ng disenyo ng produkto, at walang espesyal na customized na tool ang kinakailangan para sa regular na pagpapanatili. Para sa pang-araw-araw na pagpapanatili, ang disenyo ng upuan ng mga bearings ay katugma sa mga tool sa pag-disassembly ng pangkalahatang bearing puller. Ang isang karaniwang hakbang ng stress ay nakalaan sa bearing outer ring. Ang puwersa ay pare-pareho sa panahon ng disassembly at hindi magasgasan ang bearing seat na panloob na butas at mounting reference surface. Pagkatapos ng 500 cycle ng disassembly simulation test, ang accuracy retention rate ng bearing seat inner hole at reference surface ay ≥98%. Walang hindi maibabalik na katumpakan attenuation dahil sa nakagawiang pag-disassembly, na epektibong nagpoprotekta sa katumpakan ng housing base at nagpapahaba ng kabuuang buhay ng serbisyo ng produkto.

Para sa wheel power equipment at vehicle-mounted power unit scenario, ang product mounting structure ay tugma din sa working space ng wheel bearing puller. Ang sapat na disassembly operation margin ay nakalaan sa paligid ng mounting flange, na umaangkop sa jaw opening distance at stroke ng conventional vehicle bearing pullers. Maaaring kumpletuhin ang pagpapanatili nang walang karagdagang pagbabago sa istruktura, nakakatugon sa pang-araw-araw na pagpapanatili at mga hinihingi ng disassembly ng mga unit ng kuryente na naka-mount sa sasakyan.

Custom na Proseso ng Paghahatid

1.Data Receiving: Tumanggap ng mga 2D na drawing, 3D na modelo o pisikal na sample mula sa mga customer, at mangolekta ng impormasyon ng proyekto gaya ng mga kinakailangan sa materyal, power indicator at dami ng pagbili

2.Pagsusuri ng Proseso: Suriin ang pagiging posible ng die casting, tukuyin ang mga potensyal na panganib gaya ng mga isyu sa dynamic na balanse, at magbigay ng mga paunang solusyon at mga panipi

3.Mold RD: I-customize ang mga die casting molds para sa mga kaukulang produkto, kumpletong trial mold debugging at optimization

4.Sample na Pagsubok na Produksyon: Gumawa ng unang batch ng mga sample, kumpletong dimensyon at mga pagsubok sa pagganap ng dynamic na balanse, at isumite sa mga customer para sa kumpirmasyon

5.Mass Production: Simulan ang mass production pagkatapos ng sample confirmation, ipatupad ang full-process na kontrol sa kalidad

6.Inspeksyon  Paghahatid: Kumpletuhin ang panghuling inspeksyon, i-pack kung kinakailangan, ayusin ang pagpapadala ng logistik, at maghatid ng mga nauugnay na dokumento ng inspeksyon nang sabay-sabay

Bakit Kami Piliin

Mayroon kaming mga independiyenteng workshop sa pagpoproseso ng amag at mga workshop sa paggawa ng die casting. Ang lahat ng mga pangunahing proseso mula sa mold RD, die casting forming, precision machining hanggang sa natapos na inspeksyon ng produkto ay nakumpleto sa loob ng bahay nang walang outsourcing, na nagbibigay-daan sa matatag na kontrol sa ikot ng paghahatid at pagkakapare-pareho ng kalidad. Ang aming team ay may maraming taon ng karanasan sa mga proyekto ng power equipment die casting, at pamilyar sa mga pamantayan sa audit ng supply chain sa ibang bansa. Sa pagtanggap ng mga drawing, nagsasagawa kami ng die casting forming simulation analysis upang aktibong matukoy ang mga panganib sa pagmamanupaktura gaya ng mga shrinkage cavity, deformation at dynamic balance deviation, at magbigay ng mga structural optimization solution nang sabay-sabay.

Naka-back sa pamamagitan ng full-link na mga kakayahan sa pamamahala ng produksyon, ang aming pangunahing produkto na Die Casting Bearing Carrier Propeller ay umaangkop sa iba't ibang proyekto sa pag-customize ng mga kagamitan sa kuryente sa ibang bansa. Sinusuportahan namin ang parehong maliit na batch sampling at malakihang order docking. Maligayang pagdating upang magpadala ng mga guhit para sa pagsusuri at prototyping ng proyekto.

FAQ

Anong mga surface treatment ang available para sa bearing carrier propeller na ito?

Passivation, sandblasting, anodizing at powder coating, mapipili ng anti-corrosion at wear resistance na mga pangangailangan.

Anong mga karaniwang sukat ng tindig ang kasya sa produkto?

Standard para sa 60 at 62 series deep groove ball bearings, bore size na nako-customize sa bawat tinukoy na bearing model.

Maaari bang ipasadya ang dami, anggulo at profile ng talim?

Oo, 2–4 na blades ang available, adjustable sa bawat thrust, mga kinakailangan sa bilis at ingay.

Maaari ka bang magbigay ng mga espesyal na ulat sa pagsubok tulad ng salt spray test?

Oo, magagamit ang mga ulat ng salt spray, fatigue life at thrust efficiency na may batch traceable na data.

Ano ang halaga ng amag at sample lead time para sa bagong tooling?

15–20 araw para sa mga karaniwang istruktura. Ang halaga ng amag ay depende sa pagiging kumplikado, na maibabalik para sa malalaking order.

Sinusuportahan mo ba ang neutral o custom na branded na packaging?

Oo, ang neutral na walang brand at custom na branded na packaging ay parehong available.

Anong mga paraan ng pagpapadala at mga tuntunin sa kalakalan ang sinusuportahan mo?

Available ang EXW, FOB, CIF. Sea freight, air freight, international express, tumatanggap ng nominadong forwarder.

Ano ang mga pakinabang ng mga die cast propeller kaysa sa mga hinulma sa iniksyon?

Mas mataas na lakas, mas mahusay na pagpapapangit at paglaban sa init, mas matatag na dynamic na balanse sa mataas na bilis, mas mahabang buhay ng serbisyo.

Maaari ba kaming kumuha muna ng mga sample para sa on-board testing?

Oo, available ang mga stock sample o custom na prototype para sa pagsubok bago ang mass production.